省部級實驗室
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水路交通環境保護技術重點實驗室

交通運輸部天津水運工程科學研究院水路交通環境保護技術實驗室主要從事水路交通環境保護技術基礎性、前瞻性、關鍵性技術研究,2009年通過交通運輸部科技司組織的評審被認定為交通運輸行業重點實驗室。

研究方向

港口建設及內河航運開發生態環境保護關鍵技術

水運開發建設環境承載力

港口粉塵污染治理技術

實驗室主任

戴明新 研究員

人員組成

實驗室擁有固定人員23人,學術到頭人6人,學術骨干14人。具有博士學位 9人,碩士學位10 人。具有正高級職稱的 3人,具有副高級職稱的13 人。實驗室學術團隊年齡結構、專業結構、學歷結構合理。

設施和儀器設備

實驗室擁有環境保護試驗廳、海岸動力環境綜合模擬廳、風洞實驗室、污水處理實驗室和海洋化學檢測實驗室。配備有國際先進的測試儀器和軟件,安捷倫電感耦合等離子體質譜儀、氣相色譜/質譜聯用儀、元素分析儀、總有機碳總氮分析儀、連續流動化學分析儀、熒光分光光度計、生物影像觀測系統、煤粉水分測定儀、MIKE21水動力及污染物擴散數學模型、AERMET PRO大氣計算軟件、噪聲預測評估軟件、Delft3D 數值模擬軟件、遙感圖像處理軟件、ArcGIS9.3地理信息系統軟件。

業績

實驗室承擔了"海域污染事件源搜索方法研究"國家自然科學基金項目、"近岸海域生態影響預測軟件開發研究"科技部科研院所開發專項、"天津港港區海洋生態修復與重建技術研究"天津市科技計劃項目、"內河港口工程安全生產重大危險源及事故隱患防治技術研究"交通運輸部科技計劃項目,承擔了天津港東疆二島用海規劃環境影響評價等國家重大工程研究項目一百余項,為天津港、大連港、寧波港、上海洋山港、福州港等全國沿海大型港口建設海洋環境保護提供了技術支撐。

近3年,實驗室人員在國內核心期刊、國際期刊及國際、國內學術會議上發表論文100余篇,其中SCI檢索9篇、EI檢索50 篇、ISTP檢索3篇,出版專著3 部。獲國家和省部級科技成果獎項7 項,獲得國家各種專利及軟件著作權16 項。


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