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空中“刷臉”核查船舶安全配員
來源:周明耀 日期:2019-06-17

近日,在南沙自貿區,廣州南沙海事處無人機服務隊利用“無人機+海事之眼”,依托“智慧海事”平臺,將過去需要“面對面”開展的船舶配員核查工作,通過無人機拍照“刷臉”遠程解決,讓“船員少跑腿,數據多跑路”,大幅減少船舶停泊時間,降低船舶運營成本,也提高了巡航執法能力、應急處置能力和人命救助能力,高效保障水上交通安全。

日前,廣州港四期碼頭水上施工正在緊鑼密鼓進行中。隨著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》頒布實施,廣東(南沙)自由貿易區的建設提速,大型水上工程增多。廣州南沙海事處負責人告訴記者,為了提高巡航執法能力、應急處置能力和人命救助能力,南沙海事處成立了南沙自貿區首支無人機服務隊,利用無人機巡航執法彌補了傳統監管手段的不足。

無人機盤旋在船舶上空,采集圖像后通過“海事之眼”程序進行人臉識別,很快就完成了安全配員檢查。“如果將執法船靠過去,登輪再下輪,可能要40分鐘到1個小時。現在15分鐘就完成了所有的事情,節省了大量時間。”廣州南沙海事處的海事員陳凌豪說。

前不久的一天,海事執法人員通過智慧海事平臺發現多條水上施工船舶AIS(船舶自動識別系統)開啟正常,在港池內有序錨泊,等待施工。南沙海事處出動無人機飛行服務隊,準備隨機抽查一條施工船“合和×”,核查其安全配員。

此時,執法人員與施工船中間隔著上百米寬的大海,海事執法人員汪國興與施工船取得聯系:“我處將利用無人機進行配員核查,請所有持證施工人員到船舶右舷甲板處集合”。施工船召集所有船員在右舷甲板集合。海事執法人員首先利用無人機拍攝了一張全體船員與船名的合照;接著,無人機對每一個船員單獨拍照取證。執法人員將拍攝到的照片導入電腦系統,利用“海事之眼”的人像識別技術掃描照片,識別成功之后系統內會顯示船員的個人信息。

數分鐘時間,執法人員便完成所有信息比對,再結合施工船的最低安全配員證書要求,該船的安全配員情況便一目了然。整個過程中,海事執法人員都在陸地上,沒有上船,高效、便利,確保對施工“少干擾”“零干擾”,受到了施工方歡迎:“以前都要等執法船靠上來,再一個個地拍照核查,費時又費力,現在無人機飛過來,我們在甲板上站兩分鐘,檢查就完成了,進步太大啦!”


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